Gisugyot sa Iran ang pagpaningil sa mga barko nga moagi sa Strait of Hormuz isip kabahin sa usa ka posible nga kasabutan aron tapuson ang gubat sa Estados Unidos ug Israel.
Usa ka senior nga opisyal sa Iran miingon nga gusto sa Tehran nga ilakip ang katungod sa pagpataw og mga bayranan sa mga barko nga moagi sa pantalan sa usa ka permanente nga kasabutan.
Ang kantidad sa bayranan magdepende sa klase sa barko, kargamento, ug uban pang mga kondisyon.
Ang Strait of Hormuz usa ka pig-ot nga strait nga mga 34 kilometros ang gilapdon tali sa Iran ug Oman, ug nagsilbi nga pangunang ruta alang sa mga 20% sa suplay sa lana sa kalibutan, ingon man uban pang hinungdanon nga mga butang.
Si Iranian Deputy Foreign Minister Kazem Gharibabadi miingon kaniadto nga ang Iran ug Oman nagtrabaho sa usa ka kasabutan nga magkinahanglan sa mga barko nga makakuha og mga permit sa dili pa moagi sa Strait of Hormuz. Miingon siya nga ang tumong mao ang pagpadali sa pag-agi sa mga barko.
Gikumpirma kini sa Oman, nga nag-ingon nga kini nagtumong sa pagsiguro sa hapsay nga pag-agos sa trapiko sa kadagatan, bisan kung wala’y klaro nga kasabutan nga naabot.
Sukad gisugdan sa Islamic Revolutionary Guard Corps ang pagbabag sa pantalan, pipila ra ka mga barko ang nakaagi niini. Adunay usab mga taho nga ang usa ka barko mibayad og $2 milyon aron makaagi, apan wala pa kini gikumpirma.
Sumala sa industriya sa pagpadala, wala pay nasud nga naningil og bayad aron lang tugotan nga makaagi sa dagat.
Miuyon niini ang United Arab Emirates, nga nag-ingon nga walay nasud nga angay nga himuong hostage aron lang makaagi sa Strait. Miuyon usab ang Qatar, nga nag-ingon nga kinahanglan kini magpabilin nga bukas sa tanan nga mga nasud.
Ubos sa United Nations Convention on the Law of the Sea, ang mga nasud nga naglibot sa usa ka strait dili maningil og bayad baylo sa yano nga pag-agi sa mga barko. Mahimo lamang sila magpahamtang og “limitado nga bayad” alang sa mga serbisyo didto sama sa pilotage o tabang sa pantalan.
